Чернигов: антимаршрутка. Сообщество адекватных пассажиров

#Транспорт
Для понимания всего дна на котором находятся автобусные перевозки в Чернигове:

Из того подвижного состава, который ежедневно осуществляет перевозку пассажиров, собственно автобусами можно назвать исключительно автобусы Атаман, которые работают на 37м автобусном маршруте.

Остальное назвать атвобусами, не поворачивается язык, особенно эталоны, пазы и иваны с рессорной подвеской, которые больше подходят для перевозки пассажиров на межгороде и по полям, чем на автобусных городских маршрутах.
Про руты молчу, думаю и так всем, всё понятно с этими корытами

Март 2017.
#Транспорт
Полный отказ от маршруток.
Предшествовал этому 7 месячный переходной этап от маршрутки к троллейбусу и пешкарусу

#Транспорт
Что более вероятно:
встретить единорога или нормального водителя маршрутки в Чернигове?

#Транспорт
Самый лучший троллинг зажиревших автоперевозчиков: на одинокой остановке с малым пасспотоком ты стоишь в ожидании транспорта, видишь в дали троллейбус и впереди него автобус параллельно идущего автобусного маршрута, который летит на всех поршнях.
Ты спокойно подходишь к краю остановки, готовишь кошелек, доставая из внутреннего кармана, это замечает водитель, притормаживает, даже останавливаться видя твое движение в его направлении, открывает двери и... а ты такой оп и идешь спокойно совершать посадку на только что прибывший троллейбус.
Часто можно в таких ситуациях услышать треск коробки передач автобуса и рев движка и наверно пару матов в голове водителя

#Транспорт
Нужен ли Чернигову нормальный общественный транспорт?

Судя по обсуждениям, ему нужен только GPS на старых развалюхах

#чту #Транспорт
Весной 2020 объявлен тендер на приобретение 12 низкопольных двухсекционных троллейбусов, которые были в использовании, за счет городского бюджета Чернигова.

Однако, указанная закупка не состоялась в связи с мировыми карантинными ограничениями.

В июле 2020 конечная остановка автобусного маршрута № 1 «Ул. Защитников Украины - Дачи (ст. Белоус) » перенесена на Эпицентр.

Таким образом уменьшено дублирование как троллейбусных, так и автобусных маршрутов.

В то же время путь прохождения маршрута стал пролегать через участки ул. Полуботка и проспекта Победы, где находятся социально значимые объекты, которые до сих пор не обслуживались общественным транспортом.

#Транспорт